中策集團(tuán)又有二位博士后入站、一位博士后出站
2024-10-23
10月22日，趙慧俊博士后出站暨王小琛、吳震博士后開(kāi)題審查會(huì)在公司會(huì)議室舉行。浙江大學(xué)吳鋒教授、阮曉東教授、周凱教授，長(zhǎng)安大學(xué)孫亞松教授，以及市、區(qū)人社局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席。企業(yè)導(dǎo)師、中策集團(tuán)黨委書(shū)記總經(jīng)理吳杰出席會(huì)議并作總結(jié)講話。
審查會(huì)由研究院院長(zhǎng)何海斌博士主持。三位博士后分別就各自的研究課題作審查匯報(bào)。趙慧俊博士的《大功率柴油機(jī)曲軸系統(tǒng)多體動(dòng)力學(xué)及結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究》課題，針對(duì)NL9340大功率柴油機(jī)曲軸系統(tǒng)，建立了多剛體與剛?cè)狁詈蟿?dòng)力學(xué)仿真模型，以及曲軸靜力學(xué)強(qiáng)度與疲勞壽命仿真模型，對(duì)曲軸動(dòng)態(tài)特性與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度仿真分析，對(duì)疲勞壽命進(jìn)行了預(yù)測(cè)，為大功率柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了數(shù)據(jù)支撐。王小琛博士的《甲醇/柴油雙直噴發(fā)動(dòng)機(jī)顆粒物排放控制關(guān)鍵技術(shù)》課題，以甲醇/柴油雙直噴發(fā)動(dòng)機(jī)為研究對(duì)象，擬通過(guò)建立燃燒排放預(yù)測(cè)模型仿真研究噴射控制策略、缸內(nèi)流動(dòng)等對(duì)污染物生成、演化及排放特性的影響，為甲醇/柴油雙直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)及噴射策略的確定提供理論依據(jù)。吳震博士的《船用柴油機(jī)健康狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)評(píng)估系統(tǒng)研發(fā)》課題，針對(duì)柴油機(jī)運(yùn)行過(guò)程中工況變化頻繁、信號(hào)種類繁多等特點(diǎn)，擬采用先進(jìn)信號(hào)處理手段進(jìn)行故障特征的提取，構(gòu)建柴油機(jī)故障特征庫(kù)，實(shí)現(xiàn)工作狀態(tài)的在線監(jiān)測(cè)，為船用動(dòng)力系統(tǒng)的智能化運(yùn)維提供手段。
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