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        9月16日，選用寧波中策集團(tuán)自主研制的DF6210E型雙電控LNG/柴油雙燃料發(fā)動機(jī)作為主機(jī)的萬噸級三峽低碳節(jié)能型江海直達(dá)首制船“創(chuàng)新15”輪在湖北武穴順利吉水，標(biāo)志著中策集團(tuán)雙燃料發(fā)動機(jī)在長江航運(yùn)得到推廣應(yīng)用，對推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)保護(hù)和航運(yùn)業(yè)綠色發(fā)展具有十分重要意義。

        “創(chuàng)新15”船型是根據(jù)《工業(yè)和信息化部等五部委關(guān)于加快內(nèi)河船舶綠色智能發(fā)展的實施意見》，作為湖北省推進(jìn)長江內(nèi)河綠色船舶創(chuàng)新發(fā)展示范工程而研發(fā)的。該船總長130米、型寬16.20米、型深8.50米、設(shè)計吃水6.10米，船舶主機(jī)使用寧波中策雙電控、雙燃料（LNG/柴油）動力系統(tǒng)，雙機(jī)雙槳，主機(jī)單機(jī)功率1103kW，顆粒物接近零排放，采用CCS高標(biāo)準(zhǔn)檢驗，符合自重更輕、投資更省、載量更大、航速更快、回報更高的130三峽清潔能源運(yùn)輸船舶標(biāo)準(zhǔn)，可從寧波、舟山海域進(jìn)長江過三峽直航到重慶，開創(chuàng)了我國萬噸級江海直達(dá)船舶從華東沿海直航大西南的歷史先河。
        DF6210E型雙電控雙燃料發(fā)動機(jī)是中策集團(tuán)科研團(tuán)隊在N210系列柴油機(jī)基礎(chǔ)上的進(jìn)行技術(shù)革新，采用國內(nèi)最先進(jìn)的油氣雙電控技術(shù)，通過電控ECU對噴射進(jìn)行精準(zhǔn)計算控制，歷經(jīng)2500小時耐久試驗認(rèn)證，順利獲得中國船級社(CCS)型式認(rèn)可及國標(biāo)二階段排放授權(quán)證書。該產(chǎn)品具有動力強(qiáng)勁、安全可靠、經(jīng)濟(jì)省油、綠色環(huán)保等特點，是長江新型綠色船舶的最佳動力選擇，也可廣泛應(yīng)用于LNG運(yùn)輸船、漁船、客貨輪、工程船、天然氣鉆井平臺和陸用電站等。
        “綠水青山就是金山銀山”。多年來，中策集團(tuán)始終致力于綠色低碳的發(fā)展理念，加強(qiáng)低碳技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)和現(xiàn)有產(chǎn)品優(yōu)化升級，助推“氣化長江”，不斷為長江經(jīng)濟(jì)帶航運(yùn)低碳、綠色、高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。